今朝、JRの駅で前3両が広島電鉄(広電)のグリーンムーバーマックスラッピング、後3両がカープラッピングの電車を見かけた。随分前、赤いカープラッピングと紫のサンフレッチェラッピングの車両が連結されて走っているのを見たことがある。あの時の車両はどちらも濃いめのカラーだったのでとても目を引いていたことを思い出した。今回の広電＆カープラッピングの組み合わせは、カープはともかく、広電が明るい緑がメインであるものの全体的にシンプルなデザインなので割と落ち着いた雰囲気である。広電オリジナルのグリーンムーバーマックスを見慣れているからか、いつもの銀色に赤いラインの入ったJR車両とは全く色が違うのにどこか馴染んでいて違和感はあまり無い。ただこれはあくまでも単独で見るからそう感じるのであって、広電宮島線と並走するJR山陽本線で見かけたなら一瞬戸惑ってしまうかもしれない。
ところで、JRの広電ラッピング電車は既に何度も見かけた一方で、広電のJRレッドウイングラッピング電車は実はまだ一度も見かけたことがない。どちらのラッピング電車も当面の間は走っているとのことなので、広電の方もいずれどこかで出会えるだろうとは思っている。とはいえ、やはり少しでも早く見てみたいので広電電車のホームページを確認したものの、毎日特定の時間とルートを走らせるタイプの車両では無いため、運転時間や経路などは掲載されていなかった。これは偶然の幸運を願うしかない。
広電ホームページのお知らせページを見ていると、「走る美術館-HIRODEN ART TRAM-」という、イベント電車の情報に目が留まった。こちらも具体的な運行情報は出ておらず、アートとの出会いのために、まず電車との偶然の出会いに恵まれる必要があるようだ。