卒業検定試験
卒業検定試験の朝は早い。
8時半に教習所の教室に集合して、案内を受ける。
この日は30名程度の教習生が集まり、6班に分けられた。
班分けと同時に、路上での試験のコースと、場内での「縦列駐車 or 方向変換」の発表。
路上についてはよほど何かをやらかさない限りは大丈夫だろうと思っていて、場内の試験が、最後まで感覚を掴みきれなかった方向変換じゃなければ良し。
頼む！とドキドキしながら見たら、自分が縦列が割り当てられていたので「これは勝ったのでは」とニマニマしてしまって恥ずかしかった。
長い長い待ち時間の後、路上試験。
規定のルートを（多分）問題なく進み、最後の交通量が多い片側2車線道路で左車線を完全に塞ぐ路駐に出くわしたときは泣きそうになったけど、停止してウインカー出してたら優しい人が譲ってくれたので、なんとか帰ってこれました。
路上終わった後の講評的なコメントでは「運転は正確。唯一、ドアの閉め方が荒い」と言われ「そこ⁉︎」とちょっと笑ってしまった。
そして結果は無事合格💮
翌月曜日の免許試験の予約をその場でして、飲みに行ったのでした。
フルタイム・フルフレックス・フルリモートで働きながら、約3ヶ月（4月12日〜7月19日）での卒業は、長かったような、「まあそんなもんか」くらいなような。
2週間サクッと休める学生時代に取っておいたら楽だったかもとは思いつつも、社会人になって子持ちでも3ヶ月あれば教習所卒業できるのがわかって良かったです。
免許センター
免許試験の朝は早い。
鮫洲の免許センターに8時集合。
受付をして、視力検査を受けた後、学科の支払いをしてしばらく待機。
8時50分に試験会場に集合して説明を受け、学科試験。
試験を終えて10時20分頃に結果発表。
免許発行のためのお金を払い、12時10分頃に受け取り、という感じ。
免許取得後、即タイムズカーシェアに登録して、近所をドライブして、めちゃくちゃ楽しかった。
その後
免許を取得してから、ほぼ毎日、子供が起きてくる前の6時過ぎから8時くらいの時間を使ってカーシェアでドライブしています。
免許取って10日目には会社の同僚にアドバイザーとして助手席に乗ってもらい、高速に乗ってマザー牧場までドライブするなど、移動そのものを楽しんでいます。
そう、車で得られるのは、移動の自由度の圧倒的な向上！！
「何となくどこかへ行き、何となく気になった店でご飯を食べ、何となくウロウロして帰る」の範囲が圧倒的に広がりました。
子供に「行きたい」と言われたときに「車がないと難しいな〜」と思うことがなくなりました。
人は自分の意思でできることが増えることに幸せを感じる生き物なので、私はいま、好きに移動できる範囲が増え、そのこと自体が楽しくて仕方がありません。
教習所に通っていると言うと「免許が取ったら行きたいところとかあるんですか？」と聞かれがちで困っていたんですが、好きに運転できるようになって、ハッキリわかりました。
どこに行きたいとかじゃない、行きたいところに行きたいんだ、と…！